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发布日期:2024-07-26 05:50    点击次数:98

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(文/潘昱辰 裁剪/高莘)北京时辰6月14日凌晨2024欧洲杯官网- 欢迎您&,特斯拉2024年鼓动大会在好意思国得克萨斯工场举行。特斯拉首席实践官(CEO)埃隆·马斯克(Elon Musk)在会上文书特斯拉面向畴昔的多项布局,包括将推出三款新车、推出自动驾驶出租车(Robotaxi)业务、升级透顶自动驾驶材干(FSD),以及在工场部署更多的东谈主型机器东谈主Optimus。

此外,鼓动大会还批准了将特斯拉公司注册地迁往得克萨斯州,并支撑马斯克的560亿好意思元(约合东谈主民币4063亿元)薪酬决策,马斯克也由此取得汽车企业史上最高薪资。

马斯克在2024特斯拉鼓动大会上 图片开始:特斯拉

在汽车居品端,马斯克称新款Model 3的多项性能参数跳跃保时捷911,高性能版块将于6月迎来请托;Model Y在2022年景为大师销售总金额最高的车型,在2023年景为大师销量最高的车型。马斯克预测,Model Y在2024年将赓续问鼎大师最畅销车型。

同期,赛博越野旅行车(Cybertruck)正在大齐量请托中,特斯拉创下了单周坐褥1300辆Cybertruck的新记载,贪图在2024年底前升迁至每周2500辆;电动卡车特斯拉Semi也已启动边界化坐褥。

马斯克现场还预报了三款新车型,其中两款疑似通顺型轿车,另一款疑似MPV车型。

据统计,特斯拉已累计坐褥跳跃600万辆电动车,瞻望年底前总产量将突破700万辆。特斯拉弗里蒙特工场冲破记载,成为北好意思产量最高的工场。

在智能驾驶方面,马斯克文书面向老车主的特斯拉透顶自动驾驶材干(FSD)的滚动计谋延迟至9月30日,况兼可与现行销售计谋重复享受。马斯克示意,特斯拉在推出FSD(监督版)V12版后,赓续升级了V12.3、V12.4、V12.5等版块,马斯克很是强调,V12.4相较于之前版块将有显耀矫正,相邻版块之间的性能升迁高达10倍。 他还宣称,特斯拉的自动驾驶磨真金不怕火已不再受算力法例,现时的法例身分是时辰,因为每个版块需要东谈主工扰乱的距离较长,在两次扰乱之间可能行驶了数千大概上万英里,而粗俗东谈主一年节略也只行驶1万英里。

同期,马斯克文书将于8月8日推出Robotaxi业务,其运营格式相似于优步(Uber)和爱彼迎(Airbnb)的组及格式——特斯拉领有一部分车队,客户车辆也不错加入运营队伍,为车主带来收益,同期特斯拉也可抽取分红。车主可遴荐加入大概退出Robotaxi车队。马斯克称,相较一般车辆每周仅10个小时的使用时长,加入Robotaxi车队的车辆每周可使用50到60个小时。

东谈主型机器东谈主Optimus将成为特斯拉下一个责任重点。马斯克称,现时还是有2个Optimus在特斯拉弗里蒙特工场责任,主要庄重从坐褥线终端取下电板单位,并将电芯放入运载箱。他瞻望在2025年将有上千台Optimus进入特斯拉工场责任,同期机器东谈主也将愈加智能,致使不错通过不雅看视频学习并完成某项任务。

东谈主型机器东谈主Optimus 图片开始:特斯拉

马斯克称,除工业坐褥任务外,Optimus还不错手脚东谈主类的伴侣,照应孩子,致使成为智能家庭老师。他觉得,畴昔东谈主型机器东谈主和东谈主类的比例将跳跃1:1,致使达到2:1,意味着东谈主型机器东谈主市集边界将达到100亿至200亿台,大师每年将坐褥10亿台东谈主型机器东谈主。

马斯克示意,按照特斯拉将占据10%的市集份额诡计,特斯拉每年将坐褥1亿台机器东谈主,将使每个机器东谈主的老本戒指在1万好意思元(约合东谈主民币7.3万元)操纵,低于一辆电动车。若是以2万好意思元(约合东谈主民币14.6万元)的价钱出售,特斯拉每年可从中取得节略1万亿好意思元(约合东谈主民币7.3万亿元)的利润。

此外,马斯克还在鼓动大会上豪言,特斯拉是执行寰宇东谈主工智能的指点者,率先于谷歌和其他任何公司。

此前马斯克曾示意,特斯拉本年将插足100亿好意思元在东谈主工智能业务上。在芯片想象方面,特斯拉自研了用于电动车的东谈主工智能推理芯片,往日一年坐褥的电动车还是配备了HW4.0,而新一代HW5.0正在开拓之中。

在超充网罗的成就上,特斯拉现时在大师还是成就了5.8万根超等充电桩。尽管本年上半年特斯拉曾对超充团队进行裁人,但马斯克在鼓动大会上称,本年余下时辰超充网罗的部署力度将特别通盘行业,插足瞻望将达到5亿好意思元(约合东谈主民币36.3亿元)。

特斯拉超充网罗布局 图片开始:特斯拉

在储能边界,马斯克称特斯拉的Powerwall 3和Megapack正引颈着储能时候的立异,年增长率将达到200%至300%,其中Megapack已迭代至第二代居品(Megapack 2),并将推出Megapack 3。

马斯克在现场还援用Ark Invest的预测宣称,仅基于自动驾驶业务,特斯拉的估值具有飞腾10倍、跳跃5万亿好意思元(约合东谈主民币36.3万亿元)的后劲;若是再加上东谈主形机器东谈主业务,假定市盈率是20倍或25倍操纵,乐不雅情形下特斯拉将有20万亿好意思元(约合东谈主民币145.1万亿元)的市值,是现在大多数科技巨头的十倍。

而对马斯克个东谈主而言,更伏击的是,他在鼓动大会上终于取得了560亿好意思元的薪酬。

2018年,特斯拉鼓动大和会过决议,若特斯拉达到12组市值和经营指标,马斯克将取得价值约560亿好意思元的股票期权。但这一薪酬决策一直备受争议。本年1月,好意思国特拉华州(特斯拉注册地)法院裁定这一天价薪酬决策无效,原因是薪酬不公谈,且马斯克疑似驾驭了董事会。对此,马斯克称将注册地由特拉华州迁往得克萨斯州以示抗议。

而在2024鼓动大会上这一决策终获通过。马斯克也对总计支撑者示意了感谢。

不外,由于电动车销量放缓,特斯拉的股价已从2021年的峰值下落了约55%,本年以来下落了40%。放浪6月13日好意思股收盘,特斯拉股价涨2.9%,报收182.47好意思元,总市值为5819.33亿好意思元(约合东谈主民币4.22万亿元)。

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